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      2020年Q1中國鋼鐵行業遭遇四大難題 行業盈利狀況整體下滑
      發布時間:2020-04-24 11:55:50閱讀次數:166

        4月22日,中國鋼鐵工業協會(簡稱“中鋼協”)在線上召開2020年一季度信息發布會。中鋼協黨委書記何文波在會上表示,一季度鋼鐵行業運行遇到四大困難和問題,整體來看,行業盈利狀況同比下滑。具體來看:

        1、鋼鐵需求下滑,價格持續走低

        2020年一季度,我國GDP同比下降6.8%,主要用鋼行業各項指標同比均大幅下降,鋼材消費下滑。其中,房地產新開工面積同比下降27.2%,基礎設施建設投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業)同比下降19.7%,汽車產量同比下降45.2%,造船完工量同比下降27.3%。需求下滑,供給保持穩定,鋼材市場供大于求,致使鋼材價格呈現下跌趨勢。截至4月第二周,中國鋼材價格指數(CSPI)降至96.86點,是2017年5月份以來的最低點,比今年初累計下降8.71%。

        2、國際疫情蔓延,出口面臨壓力

        據中國海關總署數據顯示,2019年全年中國鋼材出口量達到了6429萬噸,累計下降7.3%。截止至2020年3月中國鋼材出口量為647.6萬噸,同比增長2.3%。累計方面,2020年1-3月中國鋼材出口量達到1428.6萬噸,累計下降16.0%。3月份以來,國際疫情持續蔓延,海外鋼鐵需求驟減,鋼鐵產品出口接單困難。同時,機械、汽車、家電、造船等行業出口下降,鋼材間接出口也受到較大沖擊。

        3、庫存持續高位,影響后市平穩運行

        今年,鋼材庫存峰值大幅提高。雖然庫存從3月中旬開始下降,但截至3月末,鋼廠庫存和社會庫存分別為1807萬噸和1906萬噸,仍高于往年同期水平。庫存持續高位,影響后市平穩運行。如果企業的生產水平超過需求,去庫存的過程將十分艱難,高庫存可能成為今年鋼材市場的常態。同時,高庫存占用大量資金,影響企業資金周轉。

        4、礦價與鋼價走勢背離,降本增效難度加大

        據海關總署數據顯示,2019年全年中國鐵礦砂及其精礦進口量達到106895萬噸,累計增長0.5%。截止至2020年3月中國鐵礦砂及其精礦進口量為8591.3萬噸,同比下降0.6%。累計方面,2020年1-3月中國鐵礦砂及其精礦進口量達到26273.2萬噸,累計增長1.3%,進口平均價格為90.59美元/噸,同比上漲11.7%。同期,鋼材價格同比下跌5.7%。進口鐵礦石價格走勢和鋼材價格走勢背離,給鋼鐵企業降本增效帶來較大壓力。

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      (文章來源:中國冶金報——一季度鋼鐵行業運行遇到四大困難和問題)